翼装飞行死亡率30%,在各国特种部队,真有实战化应用吗?

作者:白酒及人生 时间:2022-09-02 阅读:727

​那令人心痛的事情发生了,在5月12日,一个女大学生在张家界天门景区进行翼装飞翔的时候失踪,5月18日女生的尸体被发现,正值青春年华之际,却走完了短暂的人生,让人觉得倍感难过和惋惜,而这起悲剧也让这个亦庄飞行器引起了大家的广泛热议,有不少人都开始对其讨论,一装飞行器分为动力翼装飞行器和无动力翼装飞行器,我们简单来说的一般都是无动力翼装飞行器,无论是在极限运动的纪录片中,还是在现在的军事大片中,都能够看到这种惊险又刺激的飞行画面,在电影变形金刚三中就有一个比较高潮的一幕,就是美国特种部队,鱼鹰运输机通过翼装飞行器进行突入。


翼装飞行死亡率30%,在各国特种部队,真有实战化应用吗?


在我国红海行动中影片的最后一节,也就是蛟龙突击队的4个队员在大漠中实施翼装飞行,从场面上来看这两段情节都非常自然,从电影回到世界,在现在各国的特种部队中真的有翼装飞行器的训练和实战吗?谈到这一问题我们先要了解一下翼装飞行器到底是怎么回事,首先人类为了能够完成飞翔的梦想,很早便有了明朝的时候就有过实践,明朝时万户就在椅子上绑了47根火箭,同时手拿两个大风筝,希望借此来实施飞行之梦,但最后失败。


翼装飞行死亡率30%,在各国特种部队,真有实战化应用吗?


这种创造性的思维和敢于实践的精神,却是人类在飞天历程中的一个宝贵的财富,而具体到翼装飞行器来说,先驱们也用鲜血和生命做出了实践,1912年法国裁缝也穿着自己的缝制的翼装从埃菲尔铁塔跳下,不过不幸的是当时飞机还诞生没有多久,人类对飞机的各种尝试也在进行当中,人类也发现无数可以利用自己的飞模进行较长时间的飞行和滑行,既然无属可以,那么人类为什么不能呢?这也是一开始人类创造亦庄飞行器的灵感,不过这种灵感关游理论还是不行,看上去很简单,但实际操作非常难。


翼装飞行死亡率30%,在各国特种部队,真有实战化应用吗?


翼装飞行器除了飞行器之外还有降落伞,头盔通信设备等等。尽管如此,易装飞行器的危险系数,也是超级高的,创始人也早就在1998年就已经遇难,最后调查翼装飞行器的运动员死亡率高达30%,可谓是尖刀上的舞者,翼装飞行器对运动员的资格要求极高,而且危险度也极高,同时翼装飞行器又是一项成本,耗资巨大的运动,没有财力连装备都买不起。


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