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9月18日，美环保局指控德国大众汽车集团所售部分汽车安装专门应付尾气排放检测的“失效保护器”，以便车检时能以“高环保标准”过关，而在平时使用中却大量排放污染物。根据美国《清洁空气法》，大众汽车面临最高180亿美元罚款。

此次涉案车辆包括大众汽车集团2008年以来在美国销售的约48.2万辆柴油车，涉及2009年至2015年款的柴油版捷达、甲壳虫和高尔夫、同期的奥迪A3和2014年至2015年款帕萨特。如确认这些车存在软件欺诈行为，罚款总额可能达180亿美元。

周二晚间，大众官方网站上贴出了一段文德恩的讲话视频，他没有对自己的未来发表任何言论，而是再次对作弊丑闻表示了深刻的歉意。之后，德国大众汽车的股价连续第二天暴跌，周二收报111.2欧元，跌幅达16.83%，两个交易日下来股价已惨跌31%，优先股和普通股合计超过300亿欧元市值(合2350亿人民币)在尾气作弊丑闻中烟消云散。

大众汽车股价暴跌，还拖累了宝马、戴姆勒等传统车企汽车股票，法兰克福DAX指数当天涨幅只有0.33个百分点，表现差于伦敦、巴黎等其他欧洲主要股市。

虽然此次事件给予德国大众和传统车企重创，但却给我国国内车企带来新机遇，无独有偶，我国汽车反垄断指南也在制定中。国际对于汽车尾气关注度的提高，也给新能源车生产企业带来新希望，新能源整车、充电桩、锂电池三大产业相关板块后期也望直接受益。

【三大板块】

苹果或在2019年发布首款电动车，而特斯拉则定于9月29日发布新车型。国内电动车巨头也在发力，8月份，北汽新能源硅谷研发中心正式挂牌成立，北汽纯电动汽车进入全国30多个主要城市，上半年在国内纯电动乘用车市场抢下23.1%的最高份额。2015年8月，我国新能源汽车生产2.45万辆，同比增长近4倍，可见新能源车是我国车企后期发展的新增长点。近期大众方面曝出作假丑闻，我国汽车反垄断指南也在制定中，国产整车生产企业或迎来新机遇。

电动汽车充电接口标准已通过审查，城市充电基础设施以及电动车有望纳入稳增长重大工程的项目包。另外，《电动汽车充电设施发展规划》、《电动汽车充电基础设施指南》和《充电基础设施建设指导意见》等系列政策，也有望近期出台。

全球碳酸锂巨头FMC公司宣布自今年10月1日起，将在全球范围内，全线提升旗下锂产品价格。其中，碳酸锂、氯化锂、氢氧化锂等产品将提价15%。而近期新能源车订单的快速增长反映出需求爆发仍在持续，预计未来2-3年锂电材料、设备都将处于需求旺盛、订单饱满的状态。