文| WBO团队

近日，持续近一个月之久的法国大罢工蔓延到了多个港口，导致货物出口出现延误和拥堵的情况，这对葡萄酒行业形成了更大的影响。

WBO在去年12月重点报道了法国大罢工事件后，也将继续关注这次罢工对葡萄酒行业带来的影响。

1

法国大罢工蔓延至多个港口

据搜航网报道：赫伯罗特船运公司报告称法国港口的罢工情况还没有停止。在Le Havre和Fos sur Mer地区仍面临罢工，造成码头和船舶拥堵。

其中，福斯港（FOS）罢工为72小时，从1月8日20点到1月11日20点；勒阿弗尔港（Le Havre）罢工为72小时，从1月9日6点到1月12日6点。

搜航网指出：这种情况造成了船舶跳港（不停靠部分港口），从而导致法国所有出口货物出现延误和拥堵的情况。进口货物也受到船舶跳港的严重影响，部分货物已在其他港口卸货。船公司将采取必要的措施来调度进出口货物。

另据法国AXXANT亚克松酒业中国区总监邹华介绍：马赛港从11月底即开始罢工。

另据WBO了解，早在去年底，地中海航运MSC就宣布放弃停靠受罢工影响的法国港口。该公司表示：由于法国国内持续罢工活动，导致多种运输方式瘫痪，集装箱航运公司MSC正在重新安排一些船只从法国港口出发。

2

船期延误被证实

就此，WBO采访到一些货代公司。据上海文冉船务有限公司食品酒类部经理乔文婷表示：目前法国港口罢工带来最严重的问题就是船期的延误。

“我们已经接到通知，由于船是一周一班，目前一班接着一班往后推，赶不上就只有推到下一班。”乔文婷说，“更麻烦的是，有船公司通知跳港，这样可能不止延误一周。”

上海里诗欧国际货运代理有限公司的何肖龙介绍到：12月刚罢工时，港口还未受影响，如今，港口也加入了大罢工的行列。由于港口罢工，会面临法国船期推迟，无法按时到达中国。

“目前，根据我们的评估，延期半个月是正常情况。”他说。

3

葡萄酒行业受影响，有企业表示货物已延期一个月

此次罢工尽管对中国酒商旺季的葡萄酒备货影响不大，但却对中国酒商春节后进货带来了影响。据邹华介绍：由于罢工，我们有一个从马赛港发往厦门的货柜一直没有发货。船公司的回复为由于罢工，船公司找不到操作工，无法发船，只能取消。目前已滞留了一个月。

邹华告诉WBO：“我们不仅要承受延迟交货所造成销售影响而带来的违约责任，还要增加更多仓储管理费用，客户天天催，我们也要承受很大的心理压力。”

波尔多花雅酒业中国区总裁刘峰伟也遇到了困境，他最近准备进口一批葡萄酒到中国，却了解到罢工蔓延到了港口。

“不仅仅是港口，整个交通部门都在罢工，目前很多葡萄酒无法从酒庄运出了。”刘峰伟说，“目前只有一个货代表示可以一个多月到货，希望我们的货能够顺利到达。”

（部分内容源自搜航网）