进入2016年，尽管新能源汽车补贴退坡机制启动，但各地对新能源汽车的政策优待已经达成共识，鼓励新能源汽车的组合拳已逐渐形成，新能源汽车产业链预期仍将快速发展。

一方面，2016年1月1日起，新能源汽车开始施行新补贴标准，补贴额度按照续航里程有所调整。另一方面，由质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门发布的5项电动汽车充电接口及通信协议国家标准，也自1月1日后开始实施。

2016年新能源汽车六大政策呼之欲出

电池产品编码可追溯：《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》，征求意见预发布时间：2016年初。

燃料消耗量积分可交易：《乘用车企业平均燃料消耗量管理办法（草稿）》 ，草稿阶段预发布时间：2016年。

充电接口标准统一：“电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准”， 已发布实施时间：2016年1月1日。

低速电动车获准可期待：“低速电动汽车管理办法”：未发布预发布时间：2016年。

私人建桩有望解决：《私人用户居住地充电基础设施建设管理示范文本（操作指南）》，征求意见预发布时间：2016年。

充电设施建设达标有奖励：《关于“十三五”新能源汽车充电设施奖励政策 及加强新能源汽车推广应用的通知（征求意见稿）》，征求意见预发布时间：2016年上半年。

从长期看，充电桩板块的投资机会将贯穿到明年，行业将经历预期改善、订单增加、业绩兑现的成长过程，目前仅处于初期阶段。

在互联网时代，充电桩不再只是简单的充电接口，更成为信息网络的接入通道，以充电桩为基点构建而成的电动汽车充电网，凭借其对线下硬件端口资源的把控，有望发起一场自下而上的产业变革。

建议投资者把握三条投资路径：一是具备先行布局优势，云、网资源兼具的充电桩企业，建议关注特锐德、万马股份、奥特迅；二是依托电网资源顺势而下，有望开拓更多市场份额的国网系企业，建议关注国电南瑞、许继电气；三是借势电改，向新能源汽车充电领域协同开拓，完善全维度布局的能源云联网企业，建议关注中恒电气。

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